國內雙相鋼的研究和應用
我國自70年代開始雙相鋼的研究,已在雙相鋼板材和棒材方面取得了一定成果,主要是用于汽車工業的熱軋和熱處理雙相鋼板。而對于非沖壓成型鋼材,如線材、絲材、棒材、鋼筋、管材和緊固件等量大面廣的領域,雙相鋼的研制工作剛剛起步,有的尚未棒材、鋼筋、管材和緊固件等量大面廣的領域,雙相鋼的研制工作剛剛起步,有的尚未開展。
鞍山鋼鐵(集團)公司進行了4方面研究:①熱軋雙相鋼板(Mn-V及Mn-Mo-V系鋼),熱連軋后直接卷取獲得雙相組織,Rm=590MPa,Re=470MPa;②熱處理雙相鋼(Mn-Mo和Mo-V-N系鋼),將熱軋板材重新加熱至雙相區后冷卻獲得雙相組織:③連續退火冷軋雙相鋼;④周期退火雙相鋼,主要是Mn系鋼,Rm=560MPa,Re=225MPa,成型性能好。
武漢鋼鐵公司采用的Si-Mn系鋼(C<0.1%,Si=0.4%~0.6%;Mn=1.3%~1.5%),利用連續退火爐生產熱處理雙相鋼,Rm=590~630MPa,Re=370MPa,Ar=25%~29%。
北京科技大學進行了有關雙相鋼的高強度、高加工硬化率和高韌塑性的機理研究,并在雙相鋼棒材和帶材方面進行了研制。其研制的冷成型高強度螺栓用熱處理雙相鋼棒材(采用C<0.1%的Si-Mn系鋼)制成高強度級別的螺栓(8.8級),Rm=835~855MPa;研制的冷軋熱處理雙相鋼帶材(主要是Mn系鋼)成型性好,Rm-686~785MPa,Re=295~345MPa,Au=20%,AT=27%。
此外,天津鋼管廠與鞍山鋼鐵(集團)公司合作、天津第三軋鋼廠與天津市冶金材料研究所合作,也曾分別研制并批量生產熱軋雙相鋼鋼管(熱軋后冷拔)和棒材。雙相鋼在國外起步不久,我國與外國差距并不大。因此,我們應立即采取有效措施,選定適合我國國情的技術路線,加速開發雙相鋼。要促進科研、生產和使用部門密切合作,推廣現有成果,并結合國外經驗,加強學術交流,進一步開展科研工作,否則必定落后于國外。我國開發雙相鋼的方針應該是與國外齊頭并進、同步發展,并力爭趕超世界先進水平。
本文標簽:雙相鋼
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